Понятие «контрактный двигатель» означает обычный силовой агрегат из авто с пробегом. Главное отличие от обычного двигателя б/у в том, что его ввозят на территорию Беларуси, в Россию и другие страны СНГ по контракту — то есть отдельно, а не под капотом авто.
Важно: мотор называется контрактным, только если он не подвергался ремонту. Если его разбирали и проводили какие-то манипуляции, то он автоматически переводится в класс восстановленных. В таком случае возникают дополнительные вопросы относительно его качества и надежности, но это тема для отдельной большой статьи, к которой мы вернемся в будущем.
Практика показывает, что 9 из 10 владельцев авто остаются недовольны итогами капитального ремонта двигателя, потому что такой ремонт значительно сокращает ресурс силового агрегата. Поэтому замена всего мотора оказывается более разумной альтернативой, ведь надежность двигателя определяется рабочим ресурсом не ремонтированных комплектующих. Дополнительные опасности при капитальном ремонте несет недостаточная квалификация мастеров.
Контрактный двигатель официально снимают с нужной модели авто, списанного или приобретенного на аукционе. Такой мотор находится в полностью исправном состоянии и требует лишь качественного монтажа с настройкой. Кроме того, такие двигатели поставляются в сборе с навесным оборудованием. Это само по себе устраняет многие возможные проблемы и ускоряет процесс установки на автомобиль заказчика.
Двигатели берут из авто, которые перепродаются на аукционе и были списаны из-за того, что их пробег превысил 40 000 км. В таком случае можно официально демонтировать любую деталь, что позволяет существенно экономить на комплектующих. Приобретение двигателей с пробегом обойдется намного дешевле ремонта «родного» силового агрегата. При этом многие детали реализуются с длительной гарантией, что делает контрактные двигатели еще популярнее.
Несмотря на наличие пробега, такие моторы обладают ресурсом, который обеспечивает беспроблемную эксплуатацию автомобиля в течение нескольких лет.
В большинстве случаев родиной таких моторов является ЕС или Япония. Это однозначное преимущество для отечественного потребителя, поскольку гарантирует бережную эксплуатацию, использование фирменных деталей и хороших моторных масел. Опытные мастера знают, что даже после 150 тыс. км. пробега в таких моторах почти отсутствует износ поршневой группы, а состояние топливного оборудования остается безупречным.
Перед использованием наши специалисты тщательно проверяют каждый узел и предоставляют гарантию.
Главный плюс «контрактника» заключается в том, что вы гарантированно приобретаете оригинальный силовой агрегат. Требования к состоянию транспортных средств в ЕС и Японии намного строже, по сравнению со странами СНГ. Это обусловлено регулярным техническим обслуживанием на авторизованных сервисных центрах и своевременной заменой изношенных комплектующих оригинальными деталями.
В этих странах строго следят за тем, чтобы автомобиль оставался безопасным для участников дорожного движения на протяжении всего периода эксплуатации. Нередки ситуации, когда авто с пробегом становится выгодно сдать в утиль, чтобы получить возможность купить новую машину с крупной скидкой.
Перед заказом уточните нужную комплектацию, модель и год выпуска автомобиля, для которого нужен двигатель.
Будьте внимательны: японские двигатели для одной и той же модели могут отличаться зависимости от рынка сбыта (внутреннего, европейского, американского). А модели силовых агрегатов с более поздним годом релиза могут иметь серьезные отличия от оригинальной модификации.
Купите контрактный двигатель в компании МОТОРЫ.БЕЛ. Опытные специалисты помогут сделать правильный выбор для нужной марки автомобиля и изучат возможность установки более мощного силового агрегата.
Реализуем контрактные двигатели с гарантией качества, только после диагностики и грамотной предпродажной подготовки, в том числе связанной с определением и заменой проблемных деталей. При обращении укажите конкретную марку и год выпуска авто.
Установку контрактных моторов должны производить проверенные автосервисы — это избавит вас от лишних переживаний по поводу безопасности. Чтобы не разочароваться в качестве работ, рекомендуем изучить отзывы реальных клиентов (в идеале — получить обратную связь от друзей и знакомых). Специализированная аппаратура для диагностики, которую используют в автосервисах, предъявляет требования к квалификации сотрудников: они должны знать все тонкости установки и подключения ДВС.
Как правило, контрактные двигатели реализуют со всем навесным оборудованием, что делает их монтаж намного проще.
Есть несколько простых рекомендаций, которые помогут приобрести хороший двигатель б/у. Нужно сказать, что современные компьютерные технологии и доступ к информа...
Монтаж двигателя должен производить только опытный мастер, который не просто правильно его устанавливает, но меняет расходники, технические жидкости, в том числ...
